NEWS MEDIA - KDY LOGISTICS

Go to content
Always on the right path
NEWS
В транспортный хаб Астрахани начались поставки рыбной продукции из Ирана
Ожидаются первые поставки креветок
АСТРАХАНЬ, 26 июля. /ТАСС/. Первые 54 тонны рыбных консервов впервые доставлены из Ирана в транспортно-логистический хаб в Астрахани, который является одним из участков транспортного коридора "Север - Юг". Ожидаются первые поставки креветок из Ирана и Дубая, сообщили в пресс-службе министерства внешних связей Астраханской области. "В одном из терминалов транспортно-логистического хаба, расположенного в районе станции Кутум, впервые прошла процедура приемки 54 тонн рыбных консервов, прибывших из Ирана. Продукцию доставили по железной дороге в двух специальных вагонах с холодильным оборудованием", - говорится в сообщении. По данным ведомства, доставлены консервы с тунцом, вскоре они поступят на прилавки магазинов городов России. Как сообщил директор логистического отдела Фаик Ахмедбеков, ожидается прибытие партии креветок из Ирана и Дубая.
"Мы сдали ветеринарный терминал и теперь можем принимать рыбную, мясную и молочную продукцию. Первой партией получили рыбные консервы. Часть из них будет отправлена в Москву, часть - останется в Астрахани. Контракты заключены, дальше будут еще поставки", - уточнил ТАСС Ахмедбеков.
По его словам, ранее транспортно-логистический хаб принимал в основном овощи и фрукты из Азербайджана, Ирана, Узбекистана, Индии, Пакистана и Турции. В 2023 году было перевалено около 100 тыс. тонн грузов. При этом хаб готов принимать на экспорт и импорт свыше 1 млн тонн грузов в год. В планах после модернизации к 2030 году увеличить объемы до 20 млн тонн. Астраханская область является одним из ключевых транспортно-логистических узлов МТК Север - Юг. Межправительственное соглашение о создании МТК Север - Юг было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок).
2023 © All rights reserved!
Back to content